英格索兰活塞机常见问题,阀门卡住是什么原因?
发布日期:2016-02-19 00:00 来源:http://zzxdw.com 点击:
英格索兰活塞机常见问题,阀门卡住是什么原因?
阀门(气阀)卡住问题分析:阀门卡住和断裂是由于阀片和弹簧运动不良造成的。处理方法:
1)如果阀室内油泥过多,有可能粘住阀片,使之不动作;用水润滑的老式氧压机,如果阀室内积垢过多,也有可能将阀片卡住。这时应该对阀及阀室进行清洗;
2)环形阀片内外圆与导向凸台间的间隙过小,容易发生阀门卡住;还有环形阀片边缘磨损过大时,也有可能卡死在导向块上。这时应对阀片进行更换;
3)阀门弹簧如果用圆形截面的钢丝绕制,当旋绕比较大时,弹簧各圈之间容易发生错位,引起弹簧卡住。对于此种情况,处理办法只有改用其他形式的弹簧。 弹簧出现问题 问题分析:
弹簧弹力过大的弹簧。这种弹簧使阀提前关闭,而滞后打开,这样造成吸气量与排气量都少,不仅降低了压缩机的整体效率,且影响了供气质量;弹簧疲劳断裂,使阀片的升程范围直接成为缸内煤气与外界管道相连,造成煤气压力升高困难。这两种情况对压缩机的效率影响十分明显。且弹簧的选择不当会导致电能的损耗,增加成本。例如:弹簧弹力过大,使压缩机启动电流明显增高,造成管理困难。
处理方法:
工作中,除根据实际记录以外,大都根据手摸吸气阀外壳方式判断是否漏气,这种方法是可行的,但此法不能得知排气阀是否存在问题,因此一定要有详细的检修计划及运行记录。一定要严把配件质量,选择合乎压缩机要求的弹簧。活塞式压缩机的工作原理|活塞式压缩机的优点|活塞压式缩机的缺点
活塞压式缩机的缺点
1、转速不高,机器大而重;
2、结构复杂,易损件多,维修量大;
3、排气不连续,造成气流脉动;
4、运转时有较大的震动。
活塞式压缩机在各种场合,特别是在大中小化工和气体行业,成为行业中应用最广、生产批量最大的一种机型。
活塞式压缩机的工作原理
当活塞式压缩机的曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。总之,活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程, 即完成一个工作循环。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭;活塞式压缩机的活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。
活塞式压缩机的优点
1、活塞式压缩机的可维修性强;
2、活塞式压缩机的适用压力范围广,不论流量大小,均能达到所需压力;
3、活塞式压缩机对材料要求低,多用普通钢铁材料,加工较容易,造价也较低廉;
4、活塞式压缩机技术上较为成熟,生产使用上积累了丰富的经验;
5 、适应性强,即排气范围较广,且不受压力高低影响,能适应较广阔的压力范围和制冷量要求;