深度观察英格索兰螺杆机的一些特性

   首先，注液压缩机不同于真正的干式螺杆，它具有一个柴油或其他液体系统。喷液压缩机的设计理念是用机械密封隔离一端的压缩腔和另外一端的轴承，同步齿轮等，但是机械密封是磨损件，发生磨损后介质会泄漏到另一端的轴承、同步齿轮等位置。如果使用干气密封的话，密封个数多、密封气的消耗量较大。螺杆机又可有干式和湿式两种，所谓干式即工作腔中不喷液，压缩气体不会被污染，湿式是指工作腔中喷入润滑油或其它液体借以冷却被压缩气体，改善密封，并可润滑阴、阳转子和轴承，实现自身传动，再通过高精度的过滤器将压缩空气中的油或其它液体杂质除去以得到较高品质的压缩气体。

   制造成本方面。单螺杆式空压机螺杆和星轮轴承可选用普通轴承，制造成本较低；双螺杆式空压机由于两螺杆转子符合比较大，英格索兰离心机配件要求选用精度较高的轴承，制造成本较高。单螺杆式空压英格索兰离心机配件机的星轮是易损部件，除对星轮材料有较高要求外，星轮还需要定期更换。双螺杆式空压机中没有易损件，无故障运行时间可达4万-8万h。单螺杆与双螺杆从构造上而言，双螺杆的制造工艺比单螺杆复杂，在新机状态下，单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的效率基本相同。但是目前国内单螺杆的制造技术没双螺杆的成熟，主要问题是解决传动和密封，也就是说寿命和检修方面单螺杆要欠缺些。